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sexta-feira, 27 de dezembro de 2013

Para entender a compra dos Gripen


Por luisnassif no GGN 

Blog Dag Vulpi - A compra dos aviões Gripen NG significa um salto na indústria de defesa nacional; ou em um erro histórico? Aqui (http://goo.gl/T6zxVg) a defesa do Gripen; aqui (http://goo.gl/meseZ8) o ataque.

As duas posições - contra e a favor - podem ser entendidas a partir da maneira como cada debatedor encara o contrato. Um representa a visão de "cliente"; outro, a visão estratégica de defesa.

O "cliente" quer a melhor máquina, independentemente do preço e das chamadas externalidades positivas. A visão estratégica visa criar as melhores condições para o desenvolvimento tecnológico interno.

quinta-feira, 19 de dezembro de 2013

Porque o Brasil escolheu o Gripen NG?

Por Deivison Souza Cruz*

Mal saiu o resultado do FX-2, escolhido pela presidenta Dilma Rousseff, que as críticas à escolha do Gripen NG já começaram. Além das já conhecidas – tipo ser apenas um projeto no papel -, a mais repetida é que o caça da Saab seria incompatível com a missão de defesa de um país continental como o Brasil. O argumento central da escolha, ancorado no “bom, bonito e barato” – e vendido apenas a países pequenos como Áustria, África do Sul, República Tcheca, Suíça e Suécia – é que seria sinônimo de má qualidade.

Se isso é verdadeiro, então o Brasil reconhece sua incompetência tanto por manter uma defesa aérea equipada, e abre mão da dissuasão e desenvolvimento tecnológico, e reduz suas metas de projeção como potência internacional, candidato que é a uma cadeira permanente no Conselho de Segurança da ONU. As vantagens ditas sobre o Gripen NG provariam das limitações inerentes do Brasil.

A escolha do Gripen NG é um erro histórico

Por Ilya Ehrenburg
A escolha do Gripen NG pelo Ministério da Defesa, para equipar a FAB, foi um erro histórico de proporções gigantescas...

Das aeronaves que constavam na Short List, é a única não operacional. E vou além: sequer possui um protótipo em condições de voo.

Portanto, percebe-se que o Brasil adquiriu um projeto, e não um produto pronto, e se considerarmos a conta de padaria, que aponta para o valor de cem milhões de dólares, Fly Way, então vemos que pagamos caro por um caça leve - pois é isto que o Gripen é: um caça leve.

Todo projeto possui bugs, problemas, que precisam ser solucionados. A vantagem proporcionada pelo Rafale e pelo F-18E era a de oferecer um produto pronto, sem bugs. O Gripen NG, que conta apenas com 40% de cumunalidade com o Gripen C, precisa ter todos os seus pontos solucionados e testados, algo que vai da estrutura, pois o berço do motor possui um desenho novo, aos sistemas, pois o radar previsto para a aeronave, o Raven ES05 AESA, sequer foi finalizado pela Selex...

Os caças Gripen representam um salto na indústria de defesa

Por Luis Nassif no GGN
A decisão da presidente Dilma Rousseff de optar pelo sueco Gripen, da SAAB-Scania, na licitação FX para os novos caças da FAB, pode ter surpreendido a muitos.

Mas trata-se do passo mais relevante dos últimos anos, no sentido de consolidação de uma política industrial de defesa – área que avançou com o Inova Defesa, de financiamento de pesquisas para empresas do setor.

Pelo menos desde 2011, alguns comentaristas do meu Blog (www.luisnassif.com.br) traziam informações relevantes sobre a proposta sueca.

Enquanto os franceses da Dassault e os norte-americanos da Boeing movimentavam-se no campo político e diplomático, os suecos montaram uma operação técnica invejável.

“Caças Gripen irão criar nova indústria de defesa”


Defensor declarado da compra pelo Brasil dos caças Gripen, fabricados pela Saab, da Suécia, Luiz Marinho exulta decisão anunciada nesta quarta-feira 18 pelo ministro Celso Amorim; "A Saab Scania tem experiência e convivência com o Brasil, faz parte da nossa indústria, conhece a cadeia produtiva e a qualidade da mão de obra", afirmou ao 247 o prefeito de São Bernardo; Grande ABC deve se tornar epicentro da renovação da indústria nacional de defesa; Projeto FX, de US$ 4,5 bilhões, se pautou por transferência de tecnologia; fabricação dos 36 jatos encomendados pelo País contará com peças e equipamentos feitos localmente; Marinho se torna um Top Gun do governo Dilma.

Sobre o Blog

Este é um blog de ideias e notícias. Mas também de literatura, música, humor, boas histórias, bons personagens, boa comida e alguma memória. Este e um canal democrático e apartidário. Não se fundamenta em viés políticos, sejam direcionados para a Esquerda, Centro ou Direita.

Os conteúdos dos textos aqui publicados são de responsabilidade de seus autores, e nem sempre traduzem com fidelidade a forma como o autor do blog interpreta aquele tema.

Dag Vulpi

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